8月16日，在位于包兰铁路青铜峡段附近的宁夏农垦集团有限公司所属青铜峡储备库院内，塔吊林立、机器轰鸣。这座始建于1978年的老粮库，正经历着建库以来最大规模的一次蜕变。

塞上粮仓，即将“长”出18座“新粮仓”。

　　施工现场，A区、B区两大作业面同步推进。A区已有多个仓顶完成混凝土浇筑，工人们正在进行管廊架体搭设和钢筋绑扎；B区伞架提升、牛腿焊接、下环梁钢筋绑扎等工序有序衔接。工作塔三层主体浇筑刚刚完成，四层支撑架搭设已全面展开。

　　青铜峡储备库粮食收购业务辐射青铜峡市、利通区、红寺堡区、同心县等地。全库占地面积212亩，原有铁路专用线与包兰铁路接轨，年吞吐量达15万吨。然而，经过40多年运营，部分老仓房已难以满足现代储粮需求。2025年12月，这座老粮库仓房改扩建项目正式开工。

建设者们正在用汗水为这座老粮库注入新活力。

　　“项目总投资2.2亿元，工程占地1万余平方米，新建18栋浅圆仓，单仓仓容0.755万吨，总仓容达13.59万吨。”粮库负责人陈守庆介绍，与传统的平房仓相比，浅圆仓结构简单、受力均匀，机械化、智能化程度更高。项目还将配套工作塔、汽车接发站、一站式服务用房等设施。建成后，青铜峡储备库的总仓容大幅提升，储粮能力实现质的飞跃。

　　更值得一提的是，这座新粮仓将全面运用控温保质、生态储粮、绿色储粮等技术，让粮食在绿色、环保的环境中“睡个好觉”。项目还将与农垦集团智慧宁粮系统联动，实现储销智能化管理。

　　“从更大视角看，这个项目不仅是盖几座粮仓那么简单。”宁夏农垦集团相关负责人说，在建设期，它直接带动了周边建筑、钢铁等行业发展；建成投用后，通过正常的粮食轮换和购销，将拉动物流、餐饮等消费行业，带动地方增收。在粮食安全层面，13.59万吨的新增仓容，意味着我区在应对粮食市场波动、保障应急供应方面有了更足的底气。

项目竣工后，将守护“宁夏粮仓”的每一粒粮食。

　　“2025年，宁夏农垦近四分之一资金投向智慧农业和产业升级。”自治区国资委相关负责人介绍，青铜峡储备库改扩建项目被列入2026年自治区本级重点建设项目，正是这场产业升级大潮中的标志性工程。

　　从老库到新仓，从传统储粮到绿色智能，这座与包兰铁路相伴近半个世纪的粮库，正迎来属于自己的高光时刻。按照工期，该项目将于2028年4月竣工验收。届时，18座崭新的浅圆仓将巍然矗立在牛首山下、包兰铁路旁，全方位守护区域粮食安全。（宁夏日报记者　李峰　文/图）